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高鐵隧道地鐵站堵漏

[來源:www.ychxff.cn] [堵漏系列 ]
高鐵隧道地鐵站堵漏

隧道堵漏、地下隧道堵漏電纜溝隧道堵漏、高速隧道堵漏、鐵路隧道堵漏隧道防水堵漏防腐施工技術工藝和防水堵漏施工方案
隧道堵漏工程說明:隧道堵漏、地下隧道堵漏、電纜溝隧道堵漏、高速隧道堵漏、鐵路隧道堵漏、隧道防水堵漏防腐施工技術隧道滲漏水的治理技術地下工程主要包括工業(yè)與民用建筑的地下室以及防護工程、隧道堵漏、地下隧道堵漏、電纜溝隧道堵漏、高速隧道堵漏、鐵路隧道堵漏、隧道防水堵漏防腐、山嶺洞庫、地下鐵道、輸水隧道等。在地下工程中,由于設計不周、構造處理不當、選材不良、施工質(zhì)量不好、地基下沉以及人為或自然災害等引起工程附近水文地質(zhì)的改變等因素,導致正在施工或已竣工的工程,發(fā)生滲漏水的現(xiàn)象,是比較常見的。若不進行及時治理,必將影響工程進度、使用功能、甚至會影響到工程的結構的安全。地下工程滲漏水的危害:

  

1、 地下工程滲漏水,會使鋼筋混凝土內(nèi)部存在的氫氧化鈣溶失,PH值變小,容易導致混凝土結構中的鋼筋發(fā)生銹蝕,并會加快結構混凝土的堿骨料反應,從而影響到結構安全,縮短了工程的使用年限。

2、 地下工程滲漏水,會失去它的使用功能。如人員長期在潮濕的環(huán)境中工作或生活容易發(fā)生氡污染,將會影響到身體健康乃至喪失勞動能力;若用于儲存物資,則會使物資受潮乃至腐爛變質(zhì)或失效。
3、 地下工程的滲漏,須常年采用機械排水和使用抽濕機或用吸濕劑除濕,均會造成能耗損失,成本飆升。
4、 輸水隧道發(fā)生滲漏,不但會使輸水量流失,提高輸水成本,而且會使隧道周圍的土壤坍塌,形成空洞,危及輸水隧道的結構安全。
因此,開展特種地下工程滲漏水治理技術的調(diào)研、分析、研究提出可行的實施方案,進行工程應用,是具有重大的現(xiàn)實意義的一項工作。 在用盾構法施工中,由鋼筋混凝土管片(襯砌)拼裝而成的隧道,由于各種原因造成管片的滲漏水,為保證隧道工程的質(zhì)量, 必須進行防水 堵漏處理。隧道防水堵漏工法,從理論和實踐上總結了近30年來隧道堵漏經(jīng)驗。 該工法在上海地鐵一號線區(qū)間隧道、延安東路越江隧道、打浦路越江隧道、金山石化總廠進排水隧道等大型工程上得到應用,達到了止水、防水的目的,取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。 該工法中水溶性聚氨酯注漿材料,獲得建設部科技進步三等獎。

防水堵漏工程
   堵漏-對于廠房滲水隧道防水堵漏、地下室滲水堵漏、水池滲水堵漏、電纜溝滲水堵漏、隧道滲漏水等情況,我公司具有帶水止水堵漏技術、帶壓堵漏技術、深層裂縫灌漿技術,采用柔性防水和鋼性防水相集合的綜合治理方法,能有效解決各種地下及人防工程的滲漏水問題。

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